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四柱油压油口损坏的原因是什么

发布时间:2021-07-31 10:33:07浏览量:110
[文章摘要]: 四柱油压油口损坏的原因是什么 油口块、油口材料、缸筒材料的焊接裂纹 材料往往不一致。 200吨油压机 通过多年的技能沉淀与商场运用,产品日益老练,具有作业节拍快、节省能源等长处,并已完成工业化。 100吨油压机 大、小柱塞的面积分别为S2、S1,柱塞上的作用力分别...

四柱油压油口损坏的原因是什么

油口块、油口材料、缸筒材料的焊接裂纹

材料往往不一致。200吨油压机通过多年的技能沉淀与商场运用,产品日益老练,具有作业节拍快、节省能源等长处,并已完成工业化。100吨油压机大、小柱塞的面积分别为S2、S1,柱塞上的作用力分别为F2、F1。在油口座上,原有的焊缝亲和力差,由于上坡口形状和焊接位置等原因,焊接金属容易流下滴落,不仅容易造成焊接不透性,还容易造成油口座侧脚伸长或I型受压区拐角处壁厚不足,从而造成油口接头损坏。

图3-81油套筒焊缝2油套筒螺纹的损伤是由于螺纹作用在油套筒上的力造成的

需要提高螺纹的拧入比,即增加配合工作的螺纹数量,避免螺纹异常损坏。过去,油口经常使用锥形管螺纹。从理论上讲,它具有良好的密封性能,但也容易损坏螺纹本身。现在国际标准化组织(SO)推荐使用普通圆柱细螺纹,情况有所改善。但除了注意螺纹本身的加工要求外,还必须注意保持油口端面与螺纹轴线垂直,否则会从一侧损伤螺纹。


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