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液压泵初始启动时不能吸油的原因是什么

发布时间:2015-12-24 11:54:27浏览量:167
[文章摘要]: 首先分析一下泵的初始启动问题,初始启动有两种情况,一是新安装的要调试的液压设备;二是长时间(几个月以上)未开动过的设备。初始启动时,必须向液压栗内灌满油液(特别是叶片泵和柱塞泵),以排除泵内空气,润滑泵内各运动件,泵才能正常工作。否则,泵内零...

首先分析一下泵的初始启动问题,初始启动有两种情况,一是新安装的要调试的液压设备;二是长时间(几个月以上)未开动过的设备。初始启动时,必须向液压栗内灌满油液(特别是叶片泵和柱塞泵),以排除泵内空气,润滑泵内各运动件,泵才能正常工作。否则,泵内零件将急剧磨损,甚至被破坏。例如叶片泵,叶片与转子槽因润滑不好,叶片甩不出来或进人不到转子槽内,将导致划伤定子内曲面,甚至折断叶片。

同样,柱塞泵内因无油液,滑靴与斜盘之间形不成静压而造成剧烈磨损。

另外,由于空气有压缩性,使泵内排不出去的空气产生很大的振动和异常噪声,导致液压油吸不上去。

另一种情况是间断性使用的液压设备,液压泵内巳进人一些空气,但泵内肯定还有一定量的液压油,这说明液压设备停用时间不长,此时,就不一定再向泵内灌油,可采用其他相应措施排除泵内空气,使液压泵正常运转。

本系统中,泵的容量小,吸油性能差,停机时间较短。由于溢流阀调定压力较髙,三位四通阀中位机能为Y 型,所以液压泵的排油管路被封闭,这样,泵启动后,泵内和排油管内空气无法排出去,泵吸油腔不能形成部分真空,因此液压油吸不上去。若将三位四通换向阀的中位机能改为H 型,排油管内的空气和泵内部分空气可以经过换向阀排到油箱中,液压泵的吸油腔就能形成部分真空,因此泵就能正常吸油。

另外,也可以将泵排油侧的压力表接头缓缓放松,使之排气,待到空气排净后,再拧紧接头,或将溢流阀的调节压力降到最低值,待到液压泵正常工作后,再重新调定液压系统的压力值^ 以上措施,都能实现液压泵初始启动时的正常吸油过程1>液压设备初始启动是非常重要的阶段,必须完善一切技术准备工作后,经有关技术人员认可,方能启动。否则,液压系统的有关部分,如液压栗,就可能被损坏。


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